Anhängerkupplung

Eine Anhängerkupplung wird - wie es der Name schon sagt - an einem Kraftfahrzeug befestigt, um einen Anhänger zu ziehen. Es gibt zwei verschiedene Anhängerkupplungen und zwar die Kugelkopf-Anhängerkupplung und die Zugmaul-Anhängerkupplung.

Diese werden hinten am Fahrzeug befestigt. Beim PKW gibt es eine abnehmbare Kupplungskugel, damit die Anhängerkupplung ohne den Anhänger nicht stört. Mittlerweile gibt es für PKW auch elektrische Anhängerkupplungen.

Der Anhänger muss genauso wie der PKW eine Beleuchtung haben, hierzu gehören zur Anhängerkupplung eine Steckdose und Stecker, damit die Beleuchtung des Fahrzeuges auch genau umgelegt wird auf den Hänger. Hat eine Anhängerkupplung keine EU-Zulassung und diese wird nachträglich am PKW befestigt, dann muss sie vom Tüv genau überprüft werden, damit man mit dieser fahren darf. Für einen LKW bedient man sich der Zugmaul-Anhängerkupplung. Benötigt man die Anhängerkupplung nicht, so zieht man den Sicherheitsstift und dann hindert einen die Kupplung für die PKW-Anhänger nicht. Auch für diese Art der Kupplungen gibt es eine Steckdose inklusive Stecker.

Ein LKW hat auch vorne eine Anhängerkupplung, diese dient dazu, damit sie besser abgeschleppt werden können. Meistens ist sie versteckt, so dass man sie von außen gar nicht wahrnimmt. Die Anhängerkupplung hinten beim LKW dient auch zum Abschleppen eines anderen LKW und dem Schleppen von LKW-Anhängern.